1ª Prova Campeonato 2006 - Loulé

Este ano sou Mochileiro (mecânico, quem os segura nas subidas perigosas, quem dá indicações aos pilotos,quem estuda com eles as zonas, quem dá apoio psicológico, quem controla os tempos) dos pilotos Daniel e João Sousa, 20 e 18 anos respectivamente.Estes pilotos já fizeram provas do campeonato do mundo de bike trial(15º e 17º),em Portugal já ganharam tudo que havia para ganhar nessa modalidade. No campeonato de 2005 conseguiram o 4º e 6ºlugares. Espemos que consigam melhorar este ano. Pelo 4º lugar, o Daniel fez parte da Selecção Nacional que foi a Itália participar no Trial das Nações,conseguindo nesse ano a melhor classificação de sempre!!(9ºlugar) Já este ano conseguiram alguns marcos de grande relevância no Troféu Trial Indoor. O João pela sua regularidade conseguiu o 3º lugar final, ficando o Daniel em 4º. O Daniel foi ainda o 1º piloto a derrotar o campeão André Garcia na sua terra natal, a cidade do Porto. Este piloto nunca tinha perdido uma prova deste tipo, e ainda por cima na prova mais importante do calendário.

A 1ª prova não correu como o esperado. Foi uma prova pouco técnica (técnica é o ponto forte destes pilotos), muito calor,zonas muito longas que favorecem os pilotos com menos técnica, pois as zonas eram quase todas feitas a 3 pés. No final trouxemos os 4º e 5º lugares. A melhorar!!!

Dani, Roligás, João



Dani


João

Sherpa!!! (reportagem)

E foi assim que passei um dos melhores fins de semana dos meus 24 anos! Aventura,perigo,o risco que está sempre presente, sensação de estar no meio de nada, de passar por sítios e pensar que nunca ninguém lá esteve, olhar à volta e só ver montanhas, nem uma casita, não saber para onde fica Braga? Estaremos perdidos? A gasolina chega? E se cai a noite? O convivio com os colegas da equipa, com os adversários, aquelas refeições em que se acaba bastante satisfeito, o cansaço, será que aguento? O desespero de alguns!!! Não foi fácil!!! Mas foi bom, foi lindo!!!

A reunião antes da partida, distribuição dos coletes e mapas do percurso, pontos de abastecimento e esclarecimento de algumas dúvidas.


Aqui as equipas receberam o percurso e já o estudam!


Foto de grupo:Amarelos- Micas, Nelinho e Mário, Vermelhos- Amadeu, Guedes e Eu, Laranjas- Diogenes, Helder e Nogueira, Azuis- Rui, Miguel e Alexandre, Verdes-Carlos, Domingos e Mota


1º Abastecimento da aventura(Espinho).Aqui a minha mota teve um problema, a 300 metros do abastecimento fiquei sem gasolina devido a um tubo que encostou ao escape central e derreteu. 5 minutos foi o necessário para a reparação. Pareciamos uma equipa de fórmula 1. Tiram-se as mochilas das costas, ferramentas cá fora,metemos a mota ao "computador" (inspecção visual), outro trazia gasolina.Arruma-se tudo e seguimos viagem. Uff! Desta passou!!!


Aqui o Mário troca de meias depois de ter metido o "pé na poça". Acontece aos melhores.


Aqui um dos muitos impasses que encontrámos... Será muito fundo???


Comer e coçar é só começar... No trial é a mesma coisa,se um faz vamos todos atrás!!





Ainda assim há alguém que duvide... Ou então tem medo da água... Será Guedes???



O 2º abastecimento. Aproveitamos para comer qualquer coisa e recuperar energia!


Vejam só a altura destas giestas!!! Uns metros mais à frente deixei de ver o grupo, parecia que estavamos todos perdidos num labirinto de giestas. É um bom sítio para cair... Houve quem aproveitasse para fazer uma cama... Devia estar com sono!!!!


Uma das paisagens que encontramos!


Paragem para estudar e escolher o percurso!!


No meio de nada!


Paragem para almoço em Santa Maria do Bouro!


Nem todos conseguem manter-se sempre em cima da mota...


"Espelunca" é como ficou conhecida a residencial onde dormimos!!!


Ao jantar... O Carlos(melro) só bebeu um chazito... Grande indisposição... Serviram-lhe cerveja fora da validade na espelunca...


No segundo dia à saída da espelunca! Foto de grupo.


1º abastecimento do 2º dia


Mais paisagens dignas de postais


Que bonitos!!

Que bonito!!



O nosso GPS!!!


Paragem para almoço no 2º dia. Aqui o cansaço começa a atacar...






A seguir ao almoço juntaram-se as equipas todas e fizemos o resto do caminho juntos. Apesar de algumas quedas aparatosas ninguém se magoou e isso é o que interessa. Valeu a experiência. A repetir!!!